“Bir trende her şey mümkündür; Harika bir yemek, bir ziyafet, kart oyuncularından bir ziyaret, bir entrika, iyi bir gece uykusu, Rus kısa hikayeleri gibi duran yabancıların monologları.” – Paul Theroux

Artık rotamız belli, yola çıkış tarihimizi de biliyoruz. Doğuya doğru ilerleyip 24 ay sonunda başladığımız yere geri dönmüş olacağız. Peki nasıl olacak bu? Hangi ulaşım araçlarını tercih edeceğiz.

Öncelikle temel bir düşüncemiz var. Olabildiğince karadan seyahat edeceğiz. Yani bir sonraki ulaşmak istediğimiz noktaya uçakla da gidebiliyor olsak bile biz karadan gitmeyi tercih edeceğiz. Karada daha fazla zaman geçirerek ulaşım esnasında da etrafı görmek istiyoruz. Örneğin, Bangkok’tan Chiang Mai’ye uçak ile hem ucuz hem de sadece 1 saat sürüyor. Aynı mesafe otobüs ya da tren ile 10 saatten fazla sürmekte. Biz yine de uzun olanı tercih etmek istiyoruz. Koşturmak istemiyoruz. Dünyayı tanımak istiyoruz. Karada geçireceğimiz zamanda istediğimiz yerde mola verebilir, o bölgenin yerel halkı ile iletişim halinde daha fazla kalabiliriz. Bu da gezimizin aslında temel amaçlarından bir tanesi. Tabi ki bazı bölgelerde karadan gitmek pek akıllıca olmayabilir. Örneğin Honduras’ın özellikle güneyinden kuzeyine geçerken karadan ilerlemek pek güvenli değil, otobüs yerine uçak tercih edeceğiz. Ya da Kolombiya’dan Panama’ya kara bağlantısı olmasına rağmen kara aracı ile ulaşım mümkün değil, hava ya da deniz yolu tercih edeceğiz. Bazı yerlerde tabi ki biletlere ödeyeceğimiz fiyatları karşılaştırıp, çok fazla fark olması halinde uçak ile seyahati tercih edebiliriz.

Doğu Avrupa (Polonya, Litvanya, Letonya, Estonya, Finlandiya, Rusya)

  • 24 aylık sürecek maceramızın başında Avrupa’nın doğusunda olacağımız için, bu bölgede otobüs yolculuğu önceliğimiz. Varşova’dan Tallinn’e kadar otobüs ile yol alıyoruz. (36 €)
  • Tallinn – Helsinki arası feribot ile geçilecek. (25 €)
  • Helsinki – St.Petersburg arası otobüs.
  • St.Petersburg – Moskova arası ise trenle yolculuk yapacağız. (15 €)

Trans Sibirya ile Moğolistan

  • Moskova’dan bineceğimiz Transsibirya trenlerinden bir tanesi ile 88 saatlik bir yolculuk sonunda Irkutsk’a varacağız.
  • Irkutsk – Olkhon Adası – Irkutsk yolculukları otobüs ile.
  • Yine Irkutsk’tan yapacağımız Ulan-Ude, sonrasındaki Ulan Batur seyahatimiz trenle olacak.
  • Sadece Moğolistan içerisindeki gezilerimiz anlaşacağımız bir tur acentasının ya da rehberin aracıyla olacak.
  • Moğolistan’dan Güney Kore’ye uçakla gideceğiz.

Güney Kore – Japonya – Tayvan

  • Incheon – Seul tren ile bir saat.
  • Seul – Busan tren ile 5 saat.
  • Busan’dan Tokyo’ya uçakla gideceğiz.
  • Japonya içinde otobüs+tren ile yolculuk edeceğiz.
  • Japonya’dan Tayvan’a uçakla gideceğiz.
  • Tayvan’dan Endonezya’ya yine uçakla gideceğiz.

Endonezya

  • Endonezya’da Jawa adasında tren + otobüs kullanmayı düşünüyoruz. Adalar arası ulaşım feribot ile.
  • Ayrıca Endonezya’da feribot – otobüs kombine biletleri mevcut. Bunlardan yararlanabiliriz. Çok sıkıştığımız zamanlarda uçak seçeneği mevcut.
  • Cakarta’dan Kamboçya’ya uçakla gideceğiz.

Güneydoğu Asya (Kamboçya, Laos, Tayland, Malezya, Singapur)

  • Laos ve yeniden Tayland turu boyunca otobüs kullanacağız.
  • Kamboçya’da otobüs neredeyse tek opsiyon. Sadece adalar için tekne seferleri mevcut. Şehirlerarası otobüs yolculuğu mesafeye göre kişi başı 5 $ – 15 $ arasu değişiyor.
  • Bangkok’tan kuzeydeki Chiang Mai’ya tren ya da otobüs ile gideceğiz. Laos’a yine otobüs ile geçeceğiz.
  • Laos’taki Huay Xai’den Luang Prabang’a iki gün süren yavaş tekne seferleri mevcut. Kişi başı 30 $ civarında.
  • Laos’ta Slow Boat haricinde hep otobüs ile seyahat edeceğiz.
  • Güney Andaman Denizi’nde adalar arası ulaşım tekneler ile sağlanacak.
  • Penang’dan Singapur’a kadar tüm ulaşımlar otobüs ile olacak.
  • Özellikle KL – Singapur sınır geçiş süresi ile birlikte 17 $ ve 5 saat diyorlar. Göreceğiz.

Filipinler

  • Singapur’dan Filipinler’e uçak ile gidiyoruz.
  • Filipinlerde mesafeler arasını deniz yolu ulaşım araçları ile aşacağız.
  • Ada içi ulaşımlar otobüsler ile olacak.

Asya’dan Güney Amerika’ya

  • Filipinler’den Güney Amerika’ya ulaşımı bulabildiğimiz en ucuz uçak seçeneği ile değerlendireceğiz. Güney Amerika’ya Pasifik’i aşarak ulaşmak istiyoruz.

Güney Amerika

  • Güney Amerika’da seyahatte olan yakın arkadaşımız Emre’den ulaşım ile ilgili oldukça yararlı bilgiler edindik. Sanırız araç satın almak yerine, otobüs ve uçak kombinasyonu ile devam edeceğiz.

Orta Amerika

  • Kolombiya ve Panama arasında kara bağlantısı olmasına rağmen kara yolu ile ulaşım pek mümkün değil. Dolayısıyla ya deniz ya da hava yolunu tercih etmemiz gerekiyor. Deniz yolu ile ulaşım hava yolu ile ulaşımdan daha pahalı görünüyor. Muhtemelen Kolombiya’nın Cartagena şehrinden uçak kullanacağız.
  • Panama’dan başlayıp Kosta Rika ve Nikaragua’ya kadar otobüsle devam edeceğiz.
  • Sadece güvenlik sebebiyle Nikaragua Leon’dan Honduras’ın en kuzeyinde bulunan La Ceiba’ya uçakla gideceğiz.
  • La Ceiba’dan Bay Adaları’na deniz yolu ile gidip geleceğiz.
  • Honduras’tan Meksika Cancun’a kadar otobüsler ile yolculuk edip, Cancun’dan Havana’ya uçakla gidip geleceğiz.
  • Küba içerisinde otobüs, taksi ve kamyonetler ile yolculuk edeceğiz. Araç kiralama seçeneği de mevcut ama bütçemizi sarsabilir. En ucuz araç günlük en az 50$.
  • Meksika büyük bir ülke ve birden fazla ulaşım aracı seçeneğimiz mevcut. Colectivos denilen minibüs tarzı araçlar en ucuzları. Enerjimiz ve motivasyonumuz varken kullanabiliriz. Bunun dışında otobüsler yine ana ulaşım aracımız olacak. Uzun mesafeler için havayolunu düşünebiliriz. Zaten Meksika turunun sonunda ABD’ye uçakla gideceğiz.

ABD – Kanada

  • ABD’ne adım attığımız andan itibaren kara yolu tek tercihimiz olacak. Planlarımıza göre iki ay kadar ABD’de ve Kanada’da seyahat edeceğiz ve son durağımız New York olacak. Şu an araç mı satın alsak yoksa otobüs – tren kombinasyonlarına mı yönelsek yoksa direk araç mı kiralasak diye düşünmekteyiz. Daha önce yazdığımız gibi, arabamızın olması konaklama masraflarının büyük ölçüde ortadan kalkması demek.
  • Araştırmalarımıza göre 60 günlük bir aracı San Diego’dan kiralayıp, New York’ta teslim edersek 1800$ tutuyor. 5400 km’lik yolu düşünüp yakıt masrafını da düşündüğümüzde 500$ daha ekleyebiliriz.
  • Araç kiralamak yerine satın almayı düşünebiliriz. Aracı 5400 km (3355 mil) fazla kullanılmış haliyle aldığımıza yakın bir fiyata satabilirsek o parayla Amerika – Avrupa uçuşumuzu karşılayabiliriz.

1 Yorum

  1. Güzel bir blog hazırlamışsınız, tebrik ederim. Uzun bir seyahat planım var ve sitenizden çok yararlandım, gerçi pek çok değişmiştir ama yine de faydalı bir site. Teşekkürler.

CEVAP VER

Lütfen yorumunuzu giriniz!
Lütfen isminizi buraya giriniz